O.S HYERES ATHLETISME
ROUTE / PISTE

SECTION ROUTE / PISTE

Présentation

Présentation de la Course sur Route et Piste

La course sur route et piste est une discipline classique de la course à pied, se déroulant principalement sur des surfaces pavées ou des pistes d'athlétisme. Elle englobe plusieurs spécialités, chacune ayant ses propres caractéristiques et défis.

Course sur Route

La course sur route se déroule sur des routes pavées, souvent dans un cadre urbain ou rural. Les principales caractéristiques de la course sur route incluent :

Course sur Piste

La course sur piste se déroule sur des pistes d'athlétisme, généralement ovales, en surface synthétique. Les caractéristiques de la course sur piste comprennent :

Que vous préfériez le rythme rapide des courses sur route ou la précision des courses sur piste, la course à pied offre une variété d'options pour satisfaire tous les coureurs.

Jours et heures des entrainements :

Jour Heure Activité Lieu
Mardi 18h00 Entrainement Stade Véran
Jeudi 18h00 Entrainement Stade Véran
Vendredi(1 semaine sur 2) 18h00 PPG avec Yannick Formal Stade Véran

Quelques notions d’entraînements

Test VMA Signification
Test VMA Vitesse Maximale Aérobie Détermine une vitesse que vous seriez en mesure de soutenir quelques minutes (de 4 à 8 minutes environ) pour un athlète entraîné.

Elle correspond à la puissance « du moteur » du coureur hors stade.

1 – But de l’entraînement

- S’entraîner pour maintenir le plus longtemps cette vitesse (temps de soutien)

- Développer la VMA de manière à obtenir la puissance optimale du « moteur ».

Développer l’endurance pour essayer de maintenir une vitesse relativement proche de la VMA en fonction de la spécificité de l’épreuve visée.

2- Méthodes

Méthode Description
Le footing lent à moyen Se pratique à des allures de 50 à 75% de la VMA.
Le footing rapide La zone d’allure est de 75% à 90% de la VMA. Cet entraînement peut se dérouler sous différentes formes.

D’une manière générale, les séances de footing rapide sous n’importe quelle forme développent les qualités aérobies permettant de supporter les efforts de longue durée.

Intervalles (ou travail fractionné) Description
Travail VMA par fraction longue La zone d’allure se situe entre 90% et 105% de la VMA. La récupération est inférieure ou égale au temps de course.

Le mélange des différentes méthodes est possible au sein d’une séance. Cela permet d’accroître l’adaptabilité de l’organisme aux différentes sollicitations.

Par ailleurs, vous pouvez compléter votre entraînement en réalisant des séances de PPG (Préparation Physique Généralisée).

Consignes particulières Description
Il faut
  • Respecter un minimum de 48h00 entre 2 séances d’intensité.
  • Respecter les allures (ni + vite / ni – lent).
  • Éviter d’effectuer une séance longue et de haute intensité dans les 72h00 précédant une compétition.
  • Éviter de faire une séance difficile dans les 48h00 suivant une compétition.
  • Être à l’écoute de son corps lors des séances. L’entraînement ne doit pas être un moment de douleur.
  • S’hydrater en permanence été comme hiver.
  • S’étirer pour restaurer l’intégrité du muscle et des tendons.
  • Se soigner dès l’apparition du moindre signal de douleur.
  • Échanger et dialoguer avec votre entraîneur.

Toutes ces notions sont fondamentales et chacun doit essayer de les adapter et de les faire évoluer chacun à son niveau. Il ne faut pas brûler les étapes et vouloir des résultats immédiats.

L’âge, la fréquence des entraînements, la pénibilité de sa profession sont autant de critères à prendre en compte dans l’évolution de la performance.

Un paramètre à prendre en compte également : le facteur psychologique. Si on ne se sent « pas bien dans sa tête », il sera difficile de se faire violence sur le terrain. Cette forme « psychologique » est importante, c’est elle qui permet de repousser ses propres limites et d’aller de l’avant.

Bon entraînement à tous YANNICK

Compléments

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